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                亞太地區旅遊業發展評析

                時間: 2007-01-15 欄目: 旅遊管理論文

                亞太地區旅遊業發展評析

                進入90年代,盡管北美和西歐無論是從客源產生量還是從接待遊客人次上★看都仍然占據著國際旅他没有自讨没趣遊的首要位置,但隨著國際旅】遊重心東移意,亞太地空旅遊这要是淬了毒了業一枝獨秀,其持續、高速增長令人矚目,國際旅遊業正在逐步形成歐、美、亞太地區三足鼎立的分布诡异格局。從接待遊客洁白人次來看,雖然區內各部分呈現出一定的非均衡性,但總體增長勢頭卻是十分強勁(見表一),1980年至1992年期間,亞太└地區旅遊接待人次增長近三倍,即由1980年的2100萬增至1992年的5800萬,年均增長8.9%,為世界平均水平的兩倍;從接待人次占全球份額來看,1960年,亞太地區接待遊╬客人次占全球國際遊客總体内人次的1%,1980年增至7%,1992年增至12%;從國際旅♀遊收入來看,1980年,亞太地區旅遊總收入為80億美元、占全球8%,1992年旅遊收入為430億美元,占全球15.5%;從區內客源產生能力看,傳統的單一歐美區際長程國際客源市場地位有所下降,區內各旅遊目的地之間互訪遊客人次〗急劇上升,1967年,亞●太地區國際遊客人次56%是區外客源,44%是區內國際客源,至1992年,區內國際客源比重上升為73%預計在2000年會增至85%。

                亞太地一名伯爵區旅遊業迅速發展,區內各國或地區因此獲得了極大的經濟效益和社會效益,在香港,1993年旅遊的外匯收入高達Ψ 600億港元,占國民生產總值的6.8%。亞太地區旅遊業的⌒ 蓬勃發展、與下列因素是密不可分的:

                其一,亞太地區經濟穩∑步增長。過去20多年時間裏,亞╝太地區經濟增長速度一直高於全球其它任何地區,亞洲“四小龍”更是取得了巨大的經╪濟成就。世界旅遊組織指出,1980年至1991年10年時間內,亞洲整體經濟增長率為5.5%,是世界平均增長率2.2%的兩倍半多,90年代以來增長率也一┓直維持在4%的水平上。隨著亞太地區經濟的迅速崛起和不斷發展,一方面,人們可支配收入和閑暇╘時間增加,將有更多的區內國際客源產生,另一方面,亞太地區旅╭遊業不斷走向成熟,旅遊產品日趨多樣化和標準化,也會吸引更多的區外旅遊探出头看向走廊里者來訪。

                其二,旅遊環境改善。旅遊環境改善表現在兩方面,一是指亞太地區各國╣或地區旅遊管制逐步寬松,例如,日本不斷地◆放寬居民出國旅遊簽證管制,臺灣當局亦於1989年放松簽主ξ管制;二是指交通“可進入性”提高,這主要又是指區內、區外航空運力增大,對區內、區外國際客

                表一:亞太地區旅遊的接待人次增長情況 (單位:百萬) 地區 1980年 1992年 1980—1992年年均增長率 1992年占亞太地區比重 亞太地區

                東北亞

                東南亞

                大洋洲

                亞太地區旅遊業發展評析

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                8.9%

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                8%

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                36%

                9%

                源市場而言,亞太地蔡管家知道与杨真真之间區航空“可進入性”得以改善,國際航┬空運輸協會(IATA)指出,1990年,亞太地區國際航空客運┗量達8700萬乘客人次,預計1995年將會達到1.32億人次,2000年達到1.89億人次,到2010年,亞太地而杨真真區區內、外國際航空客運量預計會占到全球航空客運總量的51.1%。

                其三,主要競爭對手徘徊不┷前。歐美是世界上國際旅遊最集╢中、國際旅遊業最發達的地區,1986年共接待全球國際旅遊客總人次的72%,而傳統上,歐美地區的國際旅遊客源市場主要是女人看着东田失落區內對流客源,即各國、地區互為主要客源@@,因此,歐美始終是亞太地區旅遊業在國際市場上擴大占有份額的主要競爭對手。但是,自80年代中期以來,歐美地區經濟增長速度明顯放緩,加之全球第一大旅遊客源國—德國居民的出國旅遊市場規模已接近“封頂”程度,因而各國、特別是德國出境旅遊人次規模和▃增長速度已是強弩之☆末,很難提高,作為旅遊目的地,歐美各國在接待國弹夹扫射完了際遊客(多數是歐美本土居民)人启动着次不會有太大起色,亞太地區各旅遊目的地得此契機,在國際旅遊的市場上大顯身手不是一个人在战斗。

                其四,亞太地區旅◤遊業具有“比較優勢”。如前所述,歐洲旅遊業接待遊客人次總量規模難以提高,與此同時,歐洲區內國際旅遊▓者對本區各主要旅遊目的地旺季時的擁擠和人滿為患感到不滿和失●望,加上他們對新旅遊勝地向往,流失於歐洲之外的國═際客源與日俱增,而亞太旅遊區作為新興的旅遊目的地,既有豐富獨特的旅遊資源,又是各個不同經濟發展階段國家的混和體,既有發展中國家、發達國家,又有新興工業化國家,具有很強的.旅遊吸引力,因此,歐洲流失的本土客源將可能有部分作長︻距離旅遊,前赴亞太地區,近幾年歐★洲赴亞太出國遠程旅遊呈增長趨勢在一定程度上就證實了這一點。就北美而还真有一笑倾城言,由於美元對歐洲主要貨幣持續疲軟,美國遊客在歐洲的曼斯嘴角上扬購買力下降,美國客◥源對歐洲旅遊目的地需求受到抑制,必須尋找轉移地區,相反,亞太地※區許多國家的貨幣匯率都同美元直接掛鉤,美元的價┚值在這些國家或地區相對而言又較為堅挺和穩妥,因此,美遊客選╄擇亞太地區為旅遊目的地的人我们就不互相耽搁了逐年上升。以中國大陸為例,1990年赴華美國遊客為233193人次,僅兩年時間,1992年就達到346303人次。

                (二)
                傳統上,現代化都市一直都是亞太地區旅遊目的地,亞太地區接待的國際遊客,66%是為了═一睹亞太區現代化都市如香港、東京、新加坡等城市風这秦局长貌,旅遊消費結構中購物和美食占┗有相當比重。進入90年代,由於國際客源旅遊消費偏好创始人吧改變,亞太地區熱點旅遊目的地發生轉移,度假旅遊地取代現代化都市成為國際遊客出小心翼翼訪亞太地區的首先目的地,其中以泰國、馬來西亞、印尼等國尤為明顯。與此同時,旅遊基礎設施、雇員短缺以及環境破壞等問╤題已成為制約亞太地區旅遊業發展的主要障礙:

                一、基礎設◇施方面:亞太地區過去20多年的產業革命極大地推動了响声東亞、東南亞的經濟發展,同時也引起了道路、電訊、公交系統等公共設施的老化和短缺現象,據預測,本世紀內更新亞洲基礎設施需耗2.5萬億美元巨資。在旅遊業中,民航客機是亞太地區區內、區外國際客源的主要輸送渠道,盡管航空運┃力不斷提高,但在香港、孟買、東京、漢城和新加坡等地,國際機場都幾近┭或已達到飽和的警誡線。據資料統計,香港啟德機場每年最多能权利并不能给自己带来多大處理13.4萬航班和2400萬人次乘客,而1994年機場接待乘客而杨真真白色人次高達2609萬,僅在1993年,因機場無法容┎納飛機頻繁的升降,6700個航班被機場當局拒降,造成140萬┸客源流失。在機場趨於飽和的同時,亞太地區新機場建◣設項目數量有限,依據對供求雙方的估測,只有新这一出突然使得加坡、臺北等地新機場落成啟用後能滿足遊客的增長;而老機場擴建、改建工程進展又不順利,在日本、納裏它機場已趨飽和,但其擴建工程因當地農戶拒售農田而受阻,在南朝鮮,由於≡資金難以落實到位,漢城附近擴建機場計劃亦被無期限地▅擱置起來。

                亞太地區地面,尤其而是去防护安再轩是城鎮區交通有較大改觀、由於區內各國(如中越支持兩國)相互開放邊境地區,區內样子長距離公路、鐵路網絡覆蓋面得以擴展。盡管如此,亞太地區內仍有不少地方過度使用原有陳舊老化的基┍礎設施,導致環境質量下降、交通擁擠等問題█產生,泰國政府正是迫於交通壓力,才在公就算组织不逼他路出口建設尚未全部竣工的情況下,在曼谷開放其新建的公交系統。

                二、環境方面:環境是旅遊業的“生財之源”,它和旅遊設施、旅遊服務共同構築旅遊產品的整體框架。綜觀整個亞太地區,環境質量卻是每況愈下,對旅遊業構成了極強的「殺傷力,歐洲旅行團就曾因汙染嚴重大如电视机而取消赴曼谷的旅遊⊥計劃。雖然工業化一般︼被公認是亞太地區環境質量惡化的罪魁禍首,但旅遊業對環境的負面影響也是人所皆知的。亞太地區開發資金没有躲避奇缺、開發技術落後,過度砍伐樹木、大量侵占土地、破壞野生Ψ動物棲息之地,所有這些掠奪性開發無一不加劇環境質量惡化,引起生態系統失衡。由於市場需求就像是人旺盛,亞太地區度假旅遊目的地成批量開發,度假地中必不可可没有血族那般飞行少的高爾夫球場也相應迅速增加,整個亞太地區高爾夫球場泛濫。新加坡是全球面積較小的國家,而其高爾夫球場密度卻是全球最高。1992年,泰國高爾夫球場多達200個,朝鮮也┦已超過178個。預計到2000年,亞太地║區將有3000個高爾夫球場。這些他当然对这些人高爾夫球場對整個亞太地區的生態環境具有很大的破壞性,工程宏大的高爾救我夫球場不僅會占用大量土地,用水量大(僅一個高爾夫球場耗水量就可供2000戶人家使用),而且汙染嚴重╜,隨著高爾夫球場的大量入侵,泰國主要農作物用水受到威】肋,大米產量因缺水而不斷下降。在馬尼拉的海濱地╥區,高爾夫球場
                產生与朱俊州就在花园酒店的汙水和工業廢水結合形成“紅潮”,嚴重危及海洋生物資源。

                三、人力資源方面:亞太地區旅遊業的永續發展取決於諸多因素,其中之一便是人力資源開發。然而目前亞太地區旅遊業人力資源開發暴露出許多問題,其中以旅遊企業員工♂利用效率較低最為突出,在飯店方面,員工利用效率低表現於飯店具有┥較高的員工——客房比率(見表二)。
                表二:主要國際城市飯店客房員工比率對比 東盟國家 發達國家 雅加達 1:1.6

                曼谷 1:4.5

                馬尼拉 1:1.3

                新加坡 1:1.0

                吉隆坡 1:1.0

                倫 敦 1:0.6

                巴 黎 1:0.6

                舊金山 1:0.7

                東 京 1:0.6

                資料來源:東盟飯店業人力資源調查報告1991年

                其原因是亞太地區多數發展中國家勞右手握着三菱刺動力富裕,價格低廉,飯店雇傭員工邊際成本很低,人浮於事自不見怪。與此相反,少數大都市卻出現員┰工短缺現象,香港飯店業平均空缺約為4000人,且香港雇員流┏動性很強,飯店業雇員年更換率達30—40%,飯店業唯有┹以高薪相聘才能留住老雇員,吸引新雇員,進而加重工資心顿时小鹿乱装般成本。

                亞太地區多是經濟欠發達的發展中國家,旅遊業人力資源的培訓設施、培訓人員質量和數量都不夠理想,有的國家甚至一片空白,象越南就根本沒有正式的接待服務管理╚培訓機構或單位。旅遊培訓『不完善、不規範直接接導致旅基本上与各个国家都保持着不错遊從業人員較低的素質(見表三)、表三顯示,東盟各國飯↘店業中熟練雇員僅占34.4%,低於40%的國▆際通行標準,而半熟』練雇員和非熟々練雇員比重高達48.31 %,表明就業人員專業服務水準不高,從而直接影響服務質量以及整個亞太地區的旅遊形象和國際競爭力。

                表三:東盟國家飯店業技術水平構成 技術等級 比重(%) 管理雇員

                高層雇員

                熟練雇員

                半熟練雇員

                非熟練雇員

                6.40

                10.89

                34.40

                24.60

                23.71

                資料來源:見表二

                (三)
                相對於西歐、北美的衰退而┎言,亞太地區旅遊業發展前景較為樂觀,歐美、亞太但是确认了自己体内那异界虫神说可望在21世紀三分國際旅遊市場,但從目前來看,卻出現了一些令人擔擾的現象:其一、亞太地區旅遊業的迅速發展同日本及新興工業化國家的經濟增長┙有直接聯系,然而,步入90年代,作為地區經濟發展主要起動機的日本經濟持續不景氣,新興工業┨化國家的出口導向型經濟又面臨各種結構性問」題,亞太地區旅遊業增長速度可能因此放緩,盡管中國經濟高速增也有平矮長,但悄然興起的中國居民出境旅遊市場成熟尚需一些時日;其二,隨著冷戰結束,和平成為全球政治、經濟生活的主旅¤律,大洋洲各島國的戰略地位相對下降,從西方國家獲取的各種援╲助減少,直接影響其未來經濟增長和旅遊業發展;其三,亞太地區局部(如菲濟、泰國、柬埔寨)政局動蕩,種族矛盾、宗教矛盾、階級矛盾相互交錯,不時釀成軍事沖突既然你找死,脆弱的旅遊業經濟受到沖擊。亞太地區未來旅遊業要保持強勁因为吸取了你的增長勢頭,早日成為三強之一,至少要做好以下幾點:

                一、完善旅遊□ 供給體系。亞太地區各國政府應致力於改善旅遊環境、擴建機場、道路ξ和通訊設施,鼓勵各界人士投資興建酒店和新的旅遊景點,逐步形成一個現代┧化的完整旅遊供給體系,並使之成龍配套。例如,香港政府為緩解太恶心了啟德機場壓力,耗資1582億港元在90年代後半期開展新機場核心項目建設。由於旅遊基礎設施耗資巨大,各國政府難以承擔全部項目建設成本,因此可同私營部門展開合作,共同建設┲基礎設施;同時,對建成基礎設施嚴加管理,合理使用,為避免╝對基礎設施造成過大壓力,印尼政府就曾暫時凍結過巴厘的飯店開發項目。

                二、開展區域合作和聯合促銷。隨著國際旅遊市場突然说道競爭日趨激烈、單一旅遊目的地很難在競爭中占有優勢,許多國家在發展旅遊業過程中認識到區域合作的意義,積極開展旅遊協作,並◢取得了巨大成功,典型的有東盟五╓國的“整體〓一位旅遊”。因此,亞太地區实力各國應形成一種有意識的、共同↙拓展旅遊市場的夥伴關系,借助優勢疊加和資源互補,充實旅遊活動內容。同時,開展地區整體目的地營銷和聯合促銷。亞太地區應是一個地理位置的相關性和資源的互補性組成的聯合區域,在共同開發國際旅遊市場和聯合宣傳促┇銷時必將產生吸引“合力”,從而強化亞太地區旅遊形象┱並豐富其內涵。

                三、註意保護生態環境。生態旅遊作為一種肩負環牙齿境責任、具備環境論理的旅遊活動,是近年这个动作來國際休閑旅遊新的發展趨勢。因此,亞太地區旅遊業要在未來繼續保持高速發展,必須迎合旅遊新潮流,講究完善的整體規劃┼與經營,加強各個國家環境保護方面的合作關索,妥善維護┛環境資源,使之能永續利用。在這方面,已有一些國家或地區作了表率,香港、泰國、馬來西亞等均已成功地阻止卐了一些有損於生態的高爾夫球』場開發。


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